Semnalmente Andrei Hotoleanu, in ordinea importantei: motociclist inrait, viitor arhitect, brunet, ochi caprui. Andrei se face vinovat de construirea in sistem organizat a proiectului Different Motorcycle. S-a apucat sa conceapa motociclete unicat - dar aici e aici - le si asambleaza. Pana acum, Andrei a construit de la zero un model; dar suntem convinsi ca nu se va satura cu asta. Are planuri marete, intre care si imbracarea unui motor original, rar, din anii 1920 cu schelet de motocicleta. Cat de dificil e sa pui pe sosea un concept de motocicleta? Dezvaluiri inregistrate mai jos:
Sunt student in scoala de Arhitectura Ion Mincu, sunt foarte pasionat de motociclete si ceea ce am ajuns sa fac acum, „Different Motorcycle”, este rezultatul conexiunii intre aceasta scoala care mi-a slefuit spiritul de creator, de artist si, bineinteles, aceasta mare pasiune, motociclismul.
Cu putina experienta de mecanica practica furata de la diferite persoane pasionate si dragi mie, acest lucru s-a putut realiza.
Ideea a luat nastere in toamna anului trecut, la indemnul si sprijinul fratelui meu. Primul model de motocicleta pe care l-am realizat este si singurul, dar cu siguranta nu si ultimul.
